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同步轮-5m同步轮-米思米同步轮找航锐

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    皮带(同步带)的张紧度是造成皮带(同步带)传动损失的根本原因,现在普遍采用将皮带(同步带)伸长1%来加大传动摩擦。经计算,G5/1型细纱机所配22kW电机在满负荷运行条件下,如皮带(同步带)的包角为竹,皮带(同步带)不打滑的松边张力为412.6N,htd同步轮,紧边张力为1449N,此时如果径向张力大于1861.6N,则皮带(同步带)不打滑。如果用常见的预张紧方式将皮带(同步带)伸长1%,那么尼龙基皮带(同步带)的张力为每毫米宽40N~50N,G5/1型细纱机选用90mm宽皮带(同步带)


    同步轮,张力就不小于3600N。这比打滑的临界点大了许多,电机的负担加大,同步轮3m,效率降低。传送不同的动力需要不同的张紧力,同步轮,如果简单地将皮带(同步带)采用预张紧1%的方法会造成效率下降。通常利用滑轨调机的位置,该方法很难获得理想的皮带(同步带)张紧状态。我们采用气缸加压压带轮的方式,根据不同的输出功率来调节皮带(同步带)张紧度,以取得的传动效率,同时也不会打滑。







    摘   要:对同步带传动技术的种类、 特点及研究现状进行了综述 ,介绍了几种新型带的传动技术 ,探讨使用同步带应注意的问题 ,提出带传动技术的重点研究方向。

    关键词:摩擦带传动;啮合带传动;新型摩擦带;技术研究

       带传动是重要的机械传动形式之一。具有以下

    优点: ① 弹性和挠性、 可吸收振动、 缓和冲击; ②传动平稳、 噪声小; ③ 过载时传动带与带轮间可发生相对滑动 ,同步轮节距,起到保护作用; ④ 适用于中心距较大的场合; ⑤结构简单 ,制造、 安装、 维护方便。在机械设备 ,特别是汽车工业、 家用电器和办公机械及各种新型机械装备中普遍使用。

    传动带初由皮革制造 , 19世纪中叶为橡胶所取代。20世纪 60年代始 ,陆续由 NR、 S BR转向CR、 PUR。80年代又进一步扩大到采用 CS M和 HN2BR。随着工业技术水平的不断提高 ,以及对机械设备精密化、 轻量化、 功能化和个性化的要求不断向高精度、 高速度、 大功率、  高可靠性、 长寿命、 低噪声、 低振动、 低成本和紧凑化发展 ,带传动应用范围越来越广 ,在许多场合替代了其它传动形式。其品种规格向多样性发展 ,由传统的普通包布 V带和普通平带发展出窄 V带、 宽 V带、 广角带、 联组 V带、 切边V带、 多楔带、 同步带、 平带等。1  现有摩擦带传动技术种类及特点摩擦带传动包括平带传动、 V带传动、 多楔带传动及双面 V带、 圆型带传动等[ 1 ]




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