深圳同步带轮选型-航锐机械(在线咨询)-同步轮的选型 ：

同步带轮外径公差（表1）

带轮外径    公差

≤25.40    +0.05/0

≤25.40～50.80    +0.08/0

≤50.80～101.60    +0.10/0

≤101.60～177.80    +0.13/0

≤177.80～304.80    +0.15/0

≤304.80～508.00    +0.18/0

>508.00    +0.20/0

三、同步带轮端面允许跳动量公差（表2）

带轮端面允许跳动量公差(单位：MM)表2

带轮外径    允许跳动量

≤101.60    0.1

>101.60～254.00    带轮外径x0.001

>254.00    0.25+[(带轮外径-254.00)x0.005]

四、同步带轮直边齿形尺寸和公差

带轮直边齿型尺寸和公差(单位：MM)

节线代号    bw    hg     +1.5°

rb    rt    2δ

MXL    0.84±0.05    0.69    20    0.35    0.1    0.508

XXL    1.14±0.05    0.84    25    0.35    0.3    0.508

XL    1.32±0.05    1.65    25    0.41    0.6    0.508

L    3.05±0.10    2.67    20    1.19    1.2    0.762

H    4.19±0.13    3.05    20    1.6    1.6    1.372

XH    7.90±0.15    7.14    20    1.98    2    2.794

XXH    12.17±0.18    10.31    20    3.96    3.2    3.048

同步带轮挡圈的铆合工艺

蒋颖江  李国安

在我厂近几年的新产品开发中，同步带传动正以它传动平稳、可靠性高、结构简单、制造方便和噪音低等优点广泛直用在新产品的机械传动中，并不断替代链条传动和齿轮传动，成为纺织机械中的一种新的传动形式。根据同步带传动的特点和使用要求，有些同步带轮的两边必须铆台挡圈(图1)，以限制同步带在工作过程中的左右窜动。

我厂在进行同步带轮挡圈的铆合过程中，不断摸索和革新，在不增加任何专用设备的情况下．应用旋压工艺和技术，在普通卧式车床上使用旋压工具对挡圈进行旋压铆合，使其铆合质量和强度都超过设计要求。

一、挡圈铆台的工艺过程

1．挡圈铆合的现状

一些同步带轮厂目前所生产的同步带轮挡圈的铆合，是用錾子在结合处铆几个点(通常是在圆周上的均布四点)，这样几点的铆台，仅是靠同步带轮上被錾部位的金属变形来固定挡圈，其牢固强度很难保证同步带轮的工作可靠性，如果同步带轮和挡圈是间隙配合，就更难保证铆合质量和强度同步带轮在使用过程中，挡圈极易受同步带侧面的挤压，长时间的挤压就会使挡圈很容易脱落，深圳同步带轮选型，这种现象将严重影响同步带轮的正常运行和工作可靠性。

使用过同步带轮的人都知道，这种传动装置能够在很多设备中都出现优化的传动，促使设备有稳定的功能发挥，同步带轮选型手册，并且是在应用非常方便的情况下，实现优化的传动一个用。本文就来就其方便的应用，为大家做一下简单的介绍。

　　首先，同步带轮在安装方面非常简单法方便，只要大家确保购买的是实用的带轮，专业制造标准同步带轮选型，且保证购买的同步带和带轮可以配套使用，就能够将其正常地安装在设备的相关部位，并在取得优化安装效果的情况下，实现优化的应用。

　　其次，同步带轮的维护保养非常方便，在应用的时候并不需要进行润滑，如此就能够使大家在使用这种传动装置的时候，不需要在其维护保养方面花费太多精力，同步带轮 选型，可以简化设备的应用过程，同时也能够有效节省维护费用，减少设备的应用成本，

　　如此在安装和维护保养都非常简单方便的情况下，同步带轮自然可以实现非常方便的应用，大家只需要通过简单的安装和维护等方面的操作，就能够确保带轮呈现出优化的传动应用效果。